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一、结构体系的选择
对于一种性能良好的桥梁伸缩缝装置，应当具备下列条件：
（1）必须能适应各种不同方向作用力（包括水平、竖直、转动等位移和附加力）的作用。
（2）要与桥梁连成整体，具有较高的刚性和耐久性。
（3）构造要简单，施工要方便，易于养护与修补。
（4）能够完全排水和防水。
（5）保证桥面平坦，行驶性能良好。
（6）良好的经济性（应包括初期投资和运营后维修在内的费用综合考虑）。
竖向力疲劳荷载
竖向力疲劳荷载为JTG D60-2004 4.3所规定的车辆荷载后轴重力标准值140KN和(1+μ)的乘积值。其中冲击系数μ=0.45。
2.2.2双向力疲劳荷载
双向力疲劳荷载为JTG D60-2004 4.3所规定的车辆荷载后轴重力标准值及冲击力140KN×1.45=203KN，以1/3的斜率作用在伸缩装置上，所产生的竖向力疲劳荷载为140KN×1.45×cos(arctg1/3)=192.58KN, 所产生的水平力疲劳荷载为140KN×1.45×sin(arctg1/3)=64.19KN
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GB 1690 硫化橡胶耐液体试验方法（neq ISO1817：1985）
GB/T 1804 一般公差、未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB 3274 碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带
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